XCMG ორიგინალური მწარმოებელი XCA450 450 ტონა ყველა რელიეფის ამწე ლიფტინგი მობილური სატვირთო მანქანაში დამონტაჟებული ამწე
აღწერა
• საერთო სიგრძე მოგზაურობისას არის მხოლოდ 15,77 მ, წონა 60 ტ, შასის სიგრძე 13,77 მ და მინიმალური შემობრუნების რადიუსი 10 მ.მთლიანი კონფიგურაცია მოიცავს 6-სეგმენტიან ბუმს 62მ სიგრძით და 3 სეგმენტიან ბუმს 28მ სიგრძით.6 საპირწონე კომბინაციას შეუძლია დაასრულოს თითქმის 30000 სამუშაო პირობები.
• მიიღეთ იმპორტირებული Benz EFI ძრავა ძლიერი ენერგოსისტემით და იმპორტირებული 12 სიჩქარიანი ავტომატური კონტროლის ტრანსმისიით.მე-2, მე-4 და მე-5 ღერძი არის წამყვანი ღერძი.საჭის ფორმა არის 10x10 სრული ღერძიანი საჭე.
• დანერგეთ ახალი ერთცილინდრიანი ამოსაწევი ტექნიკა და მაღალი ინტენსივობის იმპორტირებული ფოლადი, რომელიც ახასიათებს უფრო მსუბუქ წონას და უფრო ძლიერ შესრულებას.
• ჩვენ მიერ შემუშავებული თვითკომბინირებული საპირწონე ტექნიკას შეუძლია ეფექტურად გააუმჯობესოს აწევის შესრულება 30%-ით.
• ელექტროჰიდრავლიკური პროპორციის კონტროლის მრავალღერძიანი საჭის რეჟიმს შეუძლია გააცნობიეროს მრავალი სახის საჭის რეჟიმი.
• დამუხრუჭების ახალ ტექნიკას შეუძლია შეამციროს 2/3 ტექნიკური ხარჯები და გააუმჯობესოს მგზავრობის უსაფრთხოება.
• კომფორტული კაბინა და საყრდენი ოპერირება მთლიანად აჩვენებს ჰუმანურ დიზაინის კონცეფციას.
• აღჭურვა XCM-ის უნიკალური მართვის სისტემით, დამხმარე ამოსაწევი ბუმის სისტემით, ვირტუალური კედლის სისტემით, ხარვეზების სრულყოფილი დიაგნოსტიკით, რეალურ დროში გამოვლენით, CAN ტექნიკით და ა.შ.
Პარამეტრები
განზომილება | ერთეული | XCA450 |
Საერთო სიგრძე | mm | 18850 წ |
Საერთო სიგანე | mm |
|
Მთლიანი სიმაღლე | mm | 4000 |
წონა | ||
საერთო წონა ტრანსპორტში | kg | 84000 |
წინა ღერძის დატვირთვა | kg |
|
უკანა ღერძის დატვირთვა | kg |
|
Ძალა | ||
ძრავის მოდელი |
| TAD750VE |
OM502LA.III/5 | ||
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე | კვტ/(რ/წთ) | 200/2300 |
420/1800 წ | ||
ძრავის შეფასებული ბრუნვის მომენტი | Nm/(r/წთ) | 2700/1080 წ |
მოგზაურობა | ||
მაქს.მოგზაურობის სიჩქარე | კმ/სთ | 70 |
მინ.შემობრუნების დიამეტრი | m | 25 |
მინ.მიწის კლირენსი | mm |
|
მიდგომის კუთხე | ° | 16 |
გამგზავრების კუთხე | ° | 14 |
მაქს.კლასის უნარი | % | 40 |
საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე | L |
|
მთავარი შესრულება | ||
მაქს.შეფასებული მთლიანი ამწევი სიმძლავრე | t | 400 |
მინ.შეფასებული სამუშაო რადიუსი | mm |
|
შემობრუნების რადიუსი მბრუნავი მაგიდის კუდთან | m |
|
მაქს.ამწევის ბრუნვა | კნ.მ | 12152 წ |
ბაზის ბუმი | m |
|
სრულად გაფართოებული ბუმი | m |
|
სრულად გაფართოებული ბუმი+ ჯიბი | m |
|
გრძივი ამაღელვებელი სიგრძე | m | 9.5 |
გვერდითი ამაღელვებელი შპალერი | m | 9.8 |
სამუშაო სიჩქარე | ||
ბუმის ლუფის დრო | s |
|
ბუმის სრული გაფართოების დრო | s |
|
მაქს.რხევის სიჩქარე | რ/წთ |
|
მაქს.მთავარი ჯალამბარის სიჩქარე (ერთი თოკი) (დატვირთვის გარეშე) | მ/წთ |
|
მაქს.სიჩქარე aux.ჯალამბარი (ერთი თოკი) (ჩატვირთვის გარეშე) | მ/წთ |