· ცნობილი GTBZ22S Straight Arm Aerial Operation Platform მწარმოებელი და მიმწოდებელი |ჩენგონგი

GTBZ22S Straight Arm საჰაერო საოპერაციო პლატფორმა

Მოკლე აღწერა:

გამოშვებულია 2019 წლის 31 იანვარს

ძალაშია 2019 წლის 31 იანვრიდან

XCMG Fire-Fighting Safety Equipment Co., Ltd.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

I. პროდუქტის მიმოხილვები და მახასიათებლები

GTBZ22S სწორი მკლავი და თვითმავალი საჰაერო საოპერაციო პლატფორმა ხაზს უსვამს გამორჩეულ შესრულებას, ეფექტურობას, დინამიკასა და მარტივ მუშაობას.იგი ლიდერია ინდუსტრიაში, მაქსიმალური ტარების ტევადობით 340 კგ, მაღალი ოპერაციული სიმაღლით და ამპლიტუდით, შესაფერისია დიდი დატვირთვის მშენებლობისთვის და ფართო საოპერაციო ზონისთვის.

[უპირატესობები და მახასიათებლები]
●ორმაგი პარალელური კავშირი და ტელესკოპური მკლავი შეიძლება გააცნობიეროს მანქანის სიმძიმის ცენტრის დინამიური კორექტირება, რაც სრულ მანქანას უფრო სტაბილურს გახდის.
●4WD, გამავლობის ფართო საბურავებით და ღერძების ბალანსის სისტემით, მანქანა შესანიშნავია მართვითა და გზისადმი ადაპტირებით.
●მრავალდამტვირთავი კონვერტის მართვის ტექნოლოგიებს შეუძლია რეალურ დროში აკონტროლოს დატვირთვა, ეფექტურად გამოიყენოს ბუმი და მისი მუშაობის შესრულება პირველ ზღვარზე.
●ავტომატური ბალანსის გაფართოების მექანიზმი აუმჯობესებს გაფართოების მექანიზმის უსაფრთხოებას და ახანგრძლივებს ფოლადის თოკის მომსახურების ხანგრძლივობას.
●ელექტრული კონტროლის სისტემა იყენებს განაწილებული მართვის ტექნოლოგიებს PLC-ზე და CAN-ზე დაფუძნებული, ახორციელებს ავტომატურ ნიველირებას, პლატფორმის დატვირთვის წონას, დინამიურ მონიტორინგს და გაუმართაობის გაფრთხილებას.

II.ძირითადი ნაწილების გაცნობა

1. შასის ნაწილი
ძირითადი კონფიგურაციები: 2WD, ოთხბორბლიანი საჭე, ღერძის ბალანსი და პერფუზიული ქაფის საბურავები.
(1) მართვის მაქსიმალური სიჩქარე 6კმ/სთ.
(2) მაქსიმალური შეფასება 45%-მაქს.დონე ინდუსტრიაში
(3) ღერძების ბალანსის სისტემა - მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მანქანის უნარს გადაკვეთოს ნებისმიერ უხეში გზაზე.
(4) გამოყენებულია ჩაშენებული სამგზავრო რედუქტორი, რომელიც აერთიანებს ძრავას და რედუქტორს და გათვალისწინებულია ორი მოძრაობის სიჩქარე (მაღალი და დაბალი სიჩქარე), რათა დააკმაყოფილოს მანქანის მართვის მოთხოვნები სხვადასხვა გარემოში.სამგზავრო მექანიზმი აღჭურვილია თვითმუხრუჭების ფუნქციაზე ფერდობებზე მგზავრობისას და აღჭურვილია გადაბმული მოწყობილობით, გაუმართაობის შემთხვევაში ბუქსირების გასაადვილებლად.
2. ბუმის ნაწილი
(1) ერთი ტელესკოპური ცილინდრის 3 განყოფილებიანი ტელესკოპური ბუმი + მავთულის თოკი.
(2) ბუმის მასალა - ბუმი შედუღებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, რათა უზრუნველყოს მსუბუქი და მაღალი უსაფრთხოება.
(3) თავდაყირა + ბუმი აწევა და ერთდროულად აწევა, რაც მას უფრო პროდუქტიულს ხდის.
(3) სიმტკიცე-სიხისტის შესატყვისი - ის უზრუნველყოფს ბუმის გამორჩეულ სიმტკიცეს და სიმტკიცეს.
3. შემობრუნების ნაწილი
(1) მბრუნავი მაგიდას შეუძლია 360° უწყვეტი ბრუნვა და აღჭურვილია ორი ხვრელით სატრანსპორტო საკეტის ქინძისთავის დასაყენებლად.
(2) ენერგეტიკული სისტემა - Perkins/Deutz-ის ძრავები აღჭურვილია დარტყმის შთანთქმის და სითბოს გაფრქვევის ოპტიმიზებული სისტემით.
(3) დაწნული ძრავის სამაგრი ხრახნიანია მანქანის ჩარჩოზე და შეიძლება ამოწურული იყოს, რაც აადვილებს ძრავთან და მის დანართებთან წვდომას ტექნიკური და შეკეთებისთვის.
4. პლატფორმის ნაწილი
(1) 2.4მ×0.9მ დიდი სამუშაო პლატფორმა.
(2) 160° მბრუნავი პლატფორმა.
(3) 340 კგ-მდე ტარების მოცულობა.
(4) ელექტროჰიდრავლიკურ პროპორციულ ავტომატური ნიველირებას სისტემას შეუძლია რეალურ დროში გააკონტროლოს პლატფორმის კუთხე, დინამიურად გაათანაბროს იგი.
5. ჰიდრავლიკური სისტემა
(1) დახურული ტუმბო + ცვლადი ტუმბო: პირველი გამოიყენება გაშვებული სისტემის გასაკონტროლებლად, მეორე კი სრული ჰიდრავლიკური სისტემის სამართავად, უშუალოდ ძრავით, გარდა გაშვებული სისტემისა;
(2) დაინსტალირებული გადაუდებელი ელექტრული ბლოკი - მას შეუძლია უზრუნველყოს, რომ ბუმი შეიძლება დაიბრუნოს მართვის სტატუსზე ძრავის ან ზეთის ტუმბოს გაუმართაობის შემთხვევაში.
(3) ზედნაშენის ჰიდრავლიკური სისტემა არის ცვლადი ტუმბოს მუდმივი წნევის სისტემა: ელექტრო-ჰიდრავლიკური პროპორციული კონტროლის ტექნოლოგიების საფუძველზე, მანქანას შეუძლია შეასრულოს ზედნაშენის დაძვრა, ბუმის გაფუჭება, ბუმის გამობრუნება/გახანგრძლივება, სამუშაოს რხევა. პლატფორმა;ზედნაშენის მთავარი სარქველი არის ჩამკეტი სარქველი;მანქანა დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური ზეთის რადიატორით.
(4) გაშვებული სისტემა არის დახურული ცვლადი სისტემის - 4×4 წამყვანი ტიპის, კლასიფიცირებულია მაღალსიჩქარიანი და დაბალი სიჩქარის მექანიზმებად.სავალი ნაწილის ჰიდრავლიკურ სისტემას შეუძლია შეასრულოს ღერძის დაბალანსება და საჭის ფუნქციები.
5. ელექტრო სისტემა
(1) PLC კონტროლის ტექნოლოგია - თითო კონტროლერი არის გათვალისწინებული გრუნტის და პლატფორმისთვის.შასის გრუნტისთვის და პლატფორმისთვის დამონტაჟებულია საკონტროლო ყუთი შასის, გრუნტის, ბუმის და პლატფორმის გასაკონტროლებლად.
(2) ძირითადი საკონტროლო ელემენტები - ძრავის წინასწარ გათბობა, დაწყება, აალება და სიჩქარის კონტროლი;ძრავის ზეთის წნევა, გამაგრილებლის ტემპერატურის შემოწმება და გაფრთხილება;შასის საჭე და მართვის კონტროლი;გრუნტიანი მაგიდის მოხვევა და ბუმის ლუფი და ტელესკოპური კონტროლი;პლატფორმის გადახვევის კონტროლი;პლატფორმის დატვირთვის შემოწმება;პლატფორმის ნიველირება.
(3) უსაფრთხოების დაცვის მრავალი მეთოდი - ძრავის მონიტორინგი და დამცავი ჩართვა;მანქანა - დახრის გაფრთხილება;გადატვირთვის გაფრთხილება;ფოლადის მავთულის გაფხვიერების მონიტორინგი.

III.GTBZ22S ძირითადი ნაწილების კონფიგურაცია

S/N სახელი რაოდენობა შენიშვნა
ძრავი 1 პერკინსი/იუჩაი
მოგზაურობის შემცირება 4 OMNI/RR
სამოგზაურო ძრავა 4 DAFOSS / Shengbang
დახურული ტუმბო 1 REXROTH/Liyuan
კვების ბლოკი 1 ბუჩერი
პლატფორმის სარქველების ჯგუფი 1 სანტი/შენბანგი
შემობრუნების სარქველების ჯგუფი 1
მოგზაურობის საკონტროლო სარქველების ჯგუფი 1
სვინგის ცილინდრი 1 HELAC/Weihai Liansheng
ამწე მკლავის ცილინდრი 1 Chengdu Chenggang Hydraulic Equipment Co., Ltd./XCMG Hydraulic Parts Co., Ltd.
ნიველირებადი ცილინდრი 1
დრეკადი ცილინდრი 1
ტელესკოპური ცილინდრი 1
საჭის ცილინდრი 2
ბალანსის ცილინდრი 2
ჰიდრავლიკური ზეთის რადიატორი 1 იინლუნი
კონტროლერი 2 XCMG
შემობრუნების დახრილობის სენსორი 1 შანხაი პარკერ ჰანიფინი
პლატფორმის დახრილობის სენსორი 1 Xuzhou Youwell
აწონვის სენსორი 1
ჯოისტიკი 2 DAFOSS
Ფეხის შეცვლა 1 მზეები
საყრდენი საკისარი 1 მაანშან ფანგიუანი
გადახვევის რედუქტორი 1 Xuzhou Keyuan
სვინგის ძრავა 1 ნინგბო ჟონგი
საბურავი 4 ლაიჟოუ იშიმაი

IV.GTBZ22S-ის ძირითადი ტექნიკური სპეციფიკაცია

ელემენტი ერთეული Პარამეტრი
ა.სრული აპარატის საერთო სიგრძე mm 10150
ბ.სრული დანადგარის საერთო სიგანე mm 2490 წ
გ.Მთლიანი სიმაღლე mm 2800
დ.ბორბლიანი ბაზა mm 2500
მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე m 24
პლატფორმის მაქსიმალური სიმაღლე m 22
მუშაობის მაქსიმალური დიაპაზონი m 18.3
მაქსიმალური ტარების წონა kg 230 (ლიმიტის გარეშე)/340 (ლიმიტით)
ბუმის ლუფის დიაპაზონი ° -5 ~ +75
მობრუნების კუთხე ° 360
მაქსიმალური უკანა გადახვევა mm 1550 წ
პლატფორმის ზომა mm 2400×900
პლატფორმის დახრის კუთხე ° 160
საერთო წონა kg 12500
მოგზაურობის მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ 6
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი m 6
მიწის მინიმალური კლირენსი mm 230
მაქსიმალური შეფასება % 45
საბურავის სპეციფიკაცია - 355/55D625
ძრავის მოდელი - Perkins 404D-22TYuchai 4D24T00
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე კვტ/(რ/წთ) 43/(2600)48/(2700)

V. მანქანის უსაფრთხო სამუშაო დიაპაზონის დიაგრამა

p1

VI.მანქანის განზომილების დიაგრამა მართვის სტატუსში

p2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ